Mansardato Rimor Superbrig 747tc 2001 Mercedes cambio automatico.

Premesse.

Vendo per cambio veicolo.

Ho deciso di mettere in vendita il mio attuale camper, per vedere se riesco, col ricavato e una piccola aggiunta, a procurarmi un altro veicolo più adatto alle mie esigenze attuali. In caso di accordo, ti chiederò una piccola caparra o anticipo, mentre la consegna potrà avvenire probabilmente solo nel mese di ottobre 2025, anche se sono comunque disponibile a valutare sul punto insieme a te.

Ho cercato di mettere tutte le informazioni disponibili, ma se vuoi fare una o più domande lasciami pure un tuo commento qui sotto. Può darsi che aggiorni questo post man mano che mi viene in mente qualcosa di utile da inserire.

Il camper ha un motore eccezionale, perfetto per i lunghi tragitti autostradali e soprattutto per chi lo usa per andare in montagna, dove è veramente potente, nonostante il peso, ha l’aria condizionata sia in cambina che nella cellula e un garage e un letto matrimoniale trasversale letteralmente enormi.

Il camper è sempre stato rimessato nel cortile di casa mia e le batterie sono state sempre tenute sotto mantenitore.

Sei un principiante assoluto?

Sei interessato al mondo del campeggio, ma non ci sei mai andato e non sai bene come si fa? Il mio camper potrebbe essere l’occasione giusta per te.

Intanto, dato il prezzo abbastanza contenuto può essere un ottimo mezzo per iniziare a entrare in questo modo, da usare per qualche anno e poi cambiare eventualmente in seguito, proprio come ho fatto e sto facendo io.

Soprattutto, per chi è principiante assoluto mi offro di dare un servizio di «consulenza» di una intera giornata di lavoro per spiegarti bene a modo e a fondo come si usa un camper e come si usa questo camper.

Se decidi di comprarlo, facciamo il passaggio di proprietà al mattino presto appena aprono gli uffici, poi torniamo qui a casa mia, dove è rimesato da sempre il camper e io sto con te le rimanenti ore del mattino più tre, quattro ore al pomeriggio in modo da spiegarti per filo e per segno come si usa un camper e, in particolare, come si usa questo camper, così potrai andare via già pronto per uscire.

Non sei un principiante ma vuoi ugualmente che ti spieghi bene questo camper?

Va benissimo, ovviamente sono disponibile. In questo caso, anzichè una giornata intera mi metto a disposizione quattro ore, che sono sicuramente sufficienti per farti vedere bene come funziona il camper. Si intende sempre dopo la vendita, non in caso di sopralluogo o visione anteriore alla vendita.

Dove e come si può vedere il camper.

Qui di seguito, intanto, sono elencate tutte le caratteristiche principali del camper.

Alcuni video del camper si trovano sul mio canale youtube «Il camperata».

In fondo, poi, ci sono alcune foto.

Appena riesco, farò un video più completo da pubblicare sul canale youtube «il camperata» dove cerco di illustrare ogni parte del camper.

A parte questo, il camper si trova a Vignola nel cortile di casa mia.

Puoi venire a vederlo quando vuoi, se ci conosciamo ti posso anche lasciare dentro tutto il tempo che desideri per vederlo con cura in ogni singola parte.

Possiamo fare un giro insieme, puoi venire con un tuo meccanico o qualsiasi altro consulente – non c’è il minimo problema – per fargli vedere il motore o la cellula o qualsiasi altra parte – altrimenti molto vicino c’è l’autofficina Pitingolo che può farti una valutazione, ovviamente accordandoti prima con il titolare.

Per venire a vedere e provare il camper, scrivimi al numero 059 761926 su whatsapp.

Se vieni da più di un’ora di auto, prima di concordare un appuntamento in loco concordiamo una videochiamata di 15 minuti in cui ti faccio vedere le cose principali: non voglio farti girare inutilmente specialmente se vieni da molto lontano!

Provalo un fine settimana prima di prenderlo.

Non é mai facile capire se un camper fa al caso tuo: bisognerebbe provare il letto, il bagno, la cucina, la guida e tante altre cose, ma come si fa?
Nel mio caso, puoi farlo.
Puoi noleggiare il mio camper ad esempio per un fine settimana, o anche di più se credi, tramite la piattaforma Yescapa. La piattaforma garantisce copertura assicurativa e assistenza stradale per cui l’operazione può essere svolta in totale serenità.

Per prenotare il camper puoi andare qui.

Sarò comunque sempre io a consegnartelo e a spiegarti come funziona almeno nei suoi aspetti di base, poi, oltre a goderti un weekend in camper, potrai valutare se vale la pena acquistarlo.
Per sapere cosa costa, vai direttamente su Yescapa, prima di confermare la richiesta di prenotazione il sito ti dice il costo esatto.

Prezzo e altre voci di spesa da considerare.

Chiedo 25.000€ non trattabili.

La motivazione della indisponibilità a trattare deriva dal fatto che col ricavato della vendita devo prendermi un altro camper e 25.000 sono proprio la somma che mi serve. Non per antipatia gratuita o indisponibilità, ma se il prezzo non ti sta bene, o non dovesse andare bene a nessuno, preferisco tenermi il camper e non acquistarne un altro. Vienilo a vedere, studiatelo bene, noleggialo se credi, fallo vedere a chi vuoi, poi decidi se lo vuoi a questo prezzo o meno. Sicuramente il camper non è perfetto, ma offre molti vantaggi e può ancora servirti bene per lungo tempo se ben manutenuto e riparato ove serve.

Il prezzo, considerato da un lato le caratteristiche del camper e, dall’altro, la necessità di metter mano coi lavori più opportuni alle infiltrazioni della mansarda o altro, è comunque conviente e corretto, a mio giudizio, per quello che il mezzo offre e che dettaglio di seguito. Mezzi analoghi, con molti meno accessori e finiture, vengono venduti a 2-3.000 euro in più su subito o facebook marketplace.

Passaggio di proprietà a tuo carico (a me pare di averlo pagato sui 300€, grazie a Dio costa meno che un’auto).

Per darti un’idea delle spese:

come assicurazione pago circa 450 all’anno, compresa assistenza stradale
il bollo annuale è molto basso sono circa 50€ mi pare

Vieni a vedere il camper e fallo valutare eventualmente a un tuo consulente per vedere i lavoro che secondo voi ci sono da fare e poi decidi se per te può valere la pena o meno.

Contatti.

Per organizzare una visita o un giro di prova, scrivimi su WhatsApp al 059 761926: rispondo rapidamente!

Dati di base del camper

modello Rimor Super Brig 747tc anno 2001 base Mercedes Sprinter 416 CDI tipo «mansardato»
Patente B
Immatricolato nel 2001
Km percorsi: poco meno di 100.000
4 posti viaggio, 6 posti letto (4 sempre pronti, due ricavabili smontando la dinette)
Lunghezza 7,5 mt
Altezza 2,90m

Trazione posteriore su 4 ruote gemellate; pneumatici 4 stagioni (non hai bisogno di cambiarli due volte all’anno e puoi girare anche in inverno) in ottimo stato, pressione controllata da un sensore TPMS wireless col display in cabina
Classe ambientale: euro 3
Divieto a libretto di mettere il gancio traino e un portamoto.

Dinette 4 posti sempre pronta. Bagno con doccia separata. Aria condizionata e pompa di calore.

2 mazzi di chiavi completi – cosa molto importante per avere un mazzo di backup quando si è fuori col camper da tenere in un posto diverso in caso di smarrimento del primo.

Tutta la documentazione del camper, cabina e cellula, é disponibile sia in cartaceo che in PDF e posso mandarti le copie su pdf prima della vendita per tua valutazione.

Tergicristalli Mercedes con tubino sulla spazzola sostituiti ad agosto 2025.

Meccanica e cabina.

Meccanica Mercedes 2700 416 CDI TD 5 cilindri, trasmissione a catena, motore eccezionale
Cambio automatico a 6 marce Mercedes “sprintshift” – sostituita la pompa idraulica nel 2025 (spesa 1500€)
Idroguida
Aria condizionata in cabina (oltre che nella cellula)
Unita radio marca Macrom android compatibile carplay e android audio modello M-AN900DAB
Telecamera posteriore
Riscaldatore accessorio motore Eberspächer azionabile manualmente dalla cabina in caso di partenze a bassa temperatura
Dashcam anteriore 70mai Omni con assistenza alla guida (avvisa se cambi corsia, se il veicolo davanti frena, se riparte, ecc.) e riprese in caso di incidenti

Ruota di scorta in dotazione. Si trova sotto al pianale, crick idraulico Mercedes nella botola sotto al tappetino davanti al sedile passeggero

Sonda temperatura sotto la targa anteriore sostituita nel 2024

Tagliando completo eseguito da officina Sola Stefano nel 2024 – spesa 650€
Verifica generale e rabbocco olio agosto 2025

Cellula

Wifi garantito da router teltonika 4G per le connessioni e la domotica nel camper (dovrai, ovviamente, acquistare una tua scheda SIM).

Oscuranti e zanzariere su tutte le finestre della cellula

Sigillature finestre appena rifatte (primavera 2025)

Allarme fughe di gas con tre sonde.

Letto in mansarda, letto matrimoniale in coda, letto ricavabile nella dinette. Materasso nuovo acquistato su Amazon nel 2024 per il letto in coda. Consegno naturalmente anche il materasso vecchio originale Rimor.

Illuminazione a led nel letto matrimoniale in coda: ogni utilizzatore ha la sua luce con un dimmer manuale, le luci si possono anche accendere o spegnere via wifi (utile come deterrenza per i ladri o se uno si dimentica la luce accesa); ogni postazione ha due prese USB-C con power delivery e una USB-A per ricaricare il cellulare e altre periferiche.

Dinette separata dalla cabina: sempre pronta senza bisogno di girare i sedili. La dinette separata dalla cabina offre numerosi vantaggi: è subito pronta all’uso senza dover ruotare i sedili, riduce l’usura della cabina che resta dedicata solo alla guida e mantiene una chiara divisione degli spazi. Garantisce un migliore isolamento termico, perché la cellula non risente del caldo estivo o del freddo invernale che si accumulano facilmente nei vetri della cabina, e offre anche un maggiore isolamento acustico, con meno rumori di strada, pioggia o vento durante la sosta. La separazione rende l’ambiente più riservato e sicuro, perché dall’esterno la zona giorno è meno visibile e i vetri della cabina non devono essere oscurati di continuo. Dal punto di vista abitativo la cellula risulta più raccolta e accogliente, con arredi disposti in modo lineare e coerente senza dover adattare i sedili di guida, e l’ambiente appare più ordinato perché volante e cruscotto restano fuori dalla vista. In questo modo la dinette diventa uno spazio più domestico e intimo, separato dal mondo esterno e più confortevole da vivere.

Se hai un animale, c’è un cancelletto tra la cabina e la cellula che ti consente di guidare in regola col codice della strada, tenendo il tuo cane o gatto nella cellula con le sue ciotole e le sue cose mentre guidi in cabina. Il cancelletto si può comunque rimuovere se viaggi senza animali o una volta arrivato in zona.

Condizionatore d’aria a tetto in cellula (oltre che in cabina durante il viaggio)

Telecamera di sorveglianza interna attivabile / disattivabile dal cellulare

Boiler Truma

Frigo trivalente Electrolux RM4401

Antenna TV con amplificatore antenna

Impianti

Riscaldamento.

Il camper dispone di tre impianti di riscaldamento azionabili secondo convenienza in base alle circostanze:

Stufa a gas. Funziona senza corrente elettrica, c’è solo una batteria stilo per l’accensione.
Pompa di calore.
Cinebasto a gasolio.

In area camper, il riscaldamento che conviene é la pompa di calore. L’ho fatta andare in dozzine di posti diversi e la corrente non è mai saltata. Scalda in pochi minuti ed è abbastanza silenziosa.

In libera, la scelta è tra la stufa e il cinebasto. La stufa va anche se hai la BS a terra, il cinebasto invece richiede che sia carica per accendersi e continuare a funzionare.

Impianto idrico

Serbatoio acque chiare 100 litri
Secondo serbatoio da collegare ma con tappo esterno
Cassetta WC Therford con chiave esterna.

Impianto gas

Cucina a tre fuochi SMEV
Cappa aspirante

Impianto elettrico

BS AGM 95Ah
BM sostituita da pochi mesi da officina Stefano Sola con una più potente VARTA
Inverter 600 watt
Pannello solare sul tetto Helios technology. Non so quanti watt abbia ma funziona. Va attivato dalla centralina.
3+3 prese USB di cui 4 di tipo C con power delivery ai due lati della dinette
3+3 prese USB come quelle di cui sopra ai due lati del letto matrimoniale
striscia led per la illuminazione della dinette
striscia led per la illuminazione della cucina e del bancone
Due strisce led per i due lati del letto, utilizzabili egregiamente con abat jour, ciascuna con un proprio dimmer
Tutte le strisce led sono pilotabili da remoto tramite wifi, sono comandate da relè wifi

Perimetro esterno camper

Garage enorme con doppia porta
Sensori di apertura del garage che accendono la luce all’apertura e la chiudono quando vengono chiusi entrambi gli sportelli
Presa gas esterna per fornelli o barbecue
Ulteriori 2 vani di stivaggio esterni al garage per cavo corrente, tubo acqua ecc.
Tendalino Fiamma 5 metri
Due bombole di gas
Martinetti di stazionamento manuali posteriori marca Michelli

Optional

Portamoto manuale «Pollicino» già installato nel garage del camper: 1.000€ (da aggiungere ai 25.000 di base richiesti)
Due monopattini «Velociptor Climb» (prima versione) ES 110 acquistati su Amazon nel 2022 Monopattino elettrico, 500 W 48 V Motor Power, 10″ Off-Road Tyres, 3 Speed Controller, Front and Rear Disc Brake, 4 Front – 2 Rear Shock assorbenti, uno verde e uno nero a 400€ ciascuno totale 800# (vendo solo in coppia). I monopattini sono pieghevoli e sono un eccellente mezzo complementare al camper, basta caricarli nel garage, dove pososno essere anche caricati, e si possono usare una volta arrivati a destinazione. Attualmente i monopattini sono sbloccati, fanno circa 40 km/h. Ovviamente insieme ai monopattini fornisco anche il loro carica batteria e il telecomando per l’antifurto. Puoi vedere una video recensione dei Velociptor qui.
Veranda (accessorio) marca Fiamma per l’esterno del camper per creare un ulteriore ambiente chiuso abitabile intorno al camper: regalo compresa nei 25.000
Telo di copertura del valore di 300€ per il rimessaggio del camper – da rammendare: regalo compresa nei 25.000
Gradino elettrico Thule nuovo di fabbrica da montare: 250€ (del valore di 340€ come si può verificare qui)
Led x esterni da montare: due strisce led e due copri led ancora completamente nuovi per sostituire i corpi illuminanti esterni – regalo compresi nei 25.000

Domande

Consumo

Viaggiando intorno ai 90 km orari, il consumo è decente e accettabile, parliamo comunque di un mezzo di tre tonnellate e mezzo quindi ad essere realistici ed onesti puoi fare 10/12km/litro
Andando a 110/120 il consumo è molto più alto, personalmente lo ritengo sconsigliabile

Passare sotto ai cavalcavia

Sono sempre passato sotto a cavalcavia segnalati di altezza pari a 3 metri, facendo attenzione e andando molto piano (la persona che era scesa per guardare mi diceva che mancavano, per toccare, 20 o 30 centimetri, non molto);
Quando ne ho trovati di 2,80 sono sempre tornato indietro.

Punti di forza del camper

motore davvero molto potente, sia per andare in piano che soprattutto in salita
garage enorme
aria condizionata molto efficiente sia in cabina che in cellula
domotica, che funziona anche come deterrente per i malintenzionati
corso di formazione di una giornata intera offerto per i principianti assoluti

Punti di debolezza o lavori da fare

infiltrazioni nel naso della mansarda che richiedono intervento

Garanzie?

Il camper è venduto con la formula AS IS e cioè visto e piaciuto, senza garanzia. Non posso onestamente prestare alcuna garanzia su un oggetto del genere e di questo anno. Puo fare tutte le prove, le visioni e gli accertamenti che vuoi prima di comprarlo, puoi farlo vedere a chi ti pare, ma poi eventuali rotture o interventi sono a carico tuo.

Lasciami un commento.

Un camper è un progetto complesso, sicuramente mi sono dimenticato di includere più cose e di parlare di alcuni aspetti. Se c’è qualcosa che vuoi sapere, lasciami un commento qui sotto.